In januari 2014 is begonnen met het herinrichten van het Tramplein, dat bijna het hele jaar duurde. De doorgaande buslijnen 105 en 301 hadden tijdelijk haltes aan de Westerstraat. De overige lijnen, die voorheen op het Tramplein begonnen of eindigden, waren verplaatst naar een busplatform aan de overzijde van het Noordhollandsch Kanaal in de wijk Weidevenne; met de haltenaam Melkwegbrug. Het oude stationsgebouw is gesloopt. Na het omleggen van de Jaagweg is er een nieuw stationsgebouw aan de kanaalzijde gebouwd. Het is op 14 december 2014 in gebruik genomen, precies volgens planning!

GS-consultancy is verantwoordelijk voor de engineering, financieel begeleiding aanbesteding en Directievoering van dit project.